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Manutenção preventiva de velas e filtros

Troca de velas e filtros: quando fazer, por que é importante e como a falta de manutenção pode gerar multas


Manter o veículo em boas condições não é apenas uma questão de economia ou desempenho: é também uma obrigação legal e uma forma direta de evitar multas. Entre os itens mais esquecidos pelos motoristas estão as velas de ignição e os filtros (de ar, óleo e combustível). Apesar de simples e relativamente baratos, eles têm papel fundamental no funcionamento do motor e quando estão desgastados, podem causar problemas que vão muito além do consumo alto de combustível.


Por que a troca das velas de ignição é tão importante?


As velas são responsáveis por gerar a centelha que dá início à combustão dentro do motor. Quando estão gastas ou defeituosas, o motor perde eficiência e começa a apresentar:

  • falhas na aceleração;

  • dificuldade para dar partida;

  • aumento do consumo de combustível;

  • perda de potência;

  • marcha lenta irregular;

  • risco maior de desligar sozinho durante a condução.

Além do desconforto e do gasto extra, tudo isso compromete a segurança. Um veículo que perde potência no meio de um cruzamento ou ao realizar uma ultrapassagem, por exemplo, coloca em risco o motorista e todos ao redor.


Quando trocar as velas?


O ideal é seguir o manual do veículo, mas a maioria dos fabricantes recomenda substituir as velas entre 20 mil e 40 mil km, dependendo do modelo e do tipo de vela (convencional, platina, iridium etc.).


O papel dos filtros e por que eles precisam de atenção


O carro possui vários filtros que têm funções diferentes, mas todos trabalham para garantir que o motor receba somente o que ele precisa — ar limpo, combustível de qualidade e óleo sem impurezas. Os principais são:


  • Filtro de ar

    • Retém poeira e impurezas do ar.

    • Quando está sujo, o motor “sufoca”, perde força e passa a consumir mais combustível.


  • Filtro de combustível

    • Impede que sujeiras entrem no sistema de alimentação.

    • Quando saturado, causa falhas, perda de desempenho e até danos à bomba de combustível.


  • Filtro de óleo

    • Retém partículas e impurezas presentes no óleo.

    • Quando não é trocado, o óleo fica sujo, deixa de lubrificar corretamente e pode danificar severamente o motor.


Quando trocar os filtros?


A recomendação geral é realizar a troca a cada revisão periódica, normalmente a cada 10 mil km ou conforme o manual do veículo. Em cidades com muita poeira ou uso severo, pode ser necessário trocar antes.


Falta de manutenção pode gerar multa? Sim, muitas vezes o motorista nem sabe disso


Muitos motoristas acreditam que a manutenção é apenas uma questão mecânica, mas ela também tem impacto direto no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Dependendo do problema causado pela falta de manutenção, a situação pode sim gerar autuações.


Aqui estão alguns exemplos:


1. Excesso de fumaça: multa por emissão de gases poluentes

Velas desgastadas ou filtros saturados podem fazer o carro queimar combustível de forma irregular, gerando fumaça excessiva.Essa é uma infração prevista no CTB (art. 231, III):

Infração grave — 5 pontos na CNH + multa


2. Veículo em mau estado de conservação


Quando a falta de manutenção gera problemas como falhas constantes, motor morrendo, risco de pane e emissão anormal de sons ou vibrações, o veículo pode ser enquadrado no art. 230, XVIII do CTB.

Infração grave — 5 pontos + multa + retenção do veículo para regularização


3. Risco à segurança


Se a pane ou perda de potência gera risco direto ao trânsito, por exemplo, o carro desligando no meio de um cruzamento, a situação pode ser enquadrada como condução perigosa, dependendo do caso.


Multas injustas? A ASSET pode ajudar


Algumas multas realmente são injustas: falha de equipamento de fiscalização, interpretação incorreta do agente, erro na identificação do veículo etc.

Nesses casos, a ASSET consegue montar defesas técnicas, com base legal e argumentação sólida.


Mas quando a multa acontece por falta de manutenção básica, não há recurso que anule o problema, porque a obrigação do proprietário é manter o veículo em condições seguras para circular.


E se mesmo cuidando do carro você receber uma multa injusta, a ASSET Assessoria de Trânsito está pronta para ajudar com análise, defesa e acompanhamento do processo.




ASSET - Assessoria de Trânsito


 
 
 
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